“与过去的路面摊铺相比，压路机、摊铺机驾驶员不仅仅靠经验来操作，更有先进的电脑进行科学提示，大大提升了摊铺作业的质量。”日前，笔者从312国道改线段工程施工现场了解到，该工程从摊铺材料选用、混合料配比以及摊铺现场操作的全过程，都已实现了智能化控制，不仅有效提升了工作效率，也大幅提高了工程质量。

　　上午9时许，笔者在江苏镇江市丹徒区谷阳镇312国道改线段谷阳南互通道路施工现场看到，多台摊铺机、压路机在路面上往来穿梭，施工人员正在进行路面水稳层摊铺。令人好奇的是，无论是摊铺机还是压路机的驾驶室顶部，都有一个白色的电子接收器。登上驾驶室细看，操作员面前不仅有方向盘，还有电脑显示屏。

　　43岁的韩召泳是单钢轮压路机驾驶员，他告诉笔者，电脑显示屏上各颜色的深浅代表着路面压实的程度，颜色越深，表示紧密程度越高，屏幕上有关数据则提示是否达到摊铺标准。韩召泳表示，过去开压路机都是凭经验来判断路面是否压实，如今安装了智能控制系统，有了更直观的数据，操作时心里更踏实了。

　　负责智能控制的技术工程师刘宏晋介绍说，目前施工是对路面水稳层的摊铺，压路机、摊铺机在施工过程中，都可以通过驾驶室顶上的电子接收器发送信息，与远程中心的数据库实现实时对接交换，便于指挥部管理人员及时发现问题予以纠正，电脑显示屏的科学数据也利于操作人员精确施工。

　　据了解，智能控制系统不仅仅体现在摊铺路面的施工中，在摊铺材料选用、混合料配比等各个方面，都已实现了全程智能控制。笔者在水稳拌和站内看到，用于水稳层摊铺的石子、石粉、水泥材料在拌和时，不仅完全是机械化操作，而且都有智能控制系统的科学指导，皮带上的传感器将各种数据汇集到电脑，操作员根据电脑提示操作，确保选料标准，配比精确。拌和站负责人赵建明表示，拌和站一天可提供6000多吨摊铺材料，并能保证出场材料在性能上完全一致。

　　工程技术人员郑建称，目前312国道改线段已完成单幅水稳智能摊铺15公里，智能控制在实践中很有成效，例如摊铺材料从拌和站出场后，必须在90分钟内实现摊铺，这一过程也有智能监控，一旦发现超时，将对材料报废处理，避免误操作，提升了工作效率。市公路管理处相关负责人表示，312国道改线段工程将是我市实行路面摊铺全程智能控制第一条道路，对工程质量的提升有着重要意义。